去年，西安咸陽國際機場三期擴建工程的破土動工，標志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模蕞大，同時也是西北地區(qū)蕞大的民航工程進入建設(shè)實施階段。工程主要包含3條跑道、70萬平方米東航站樓、115個機位的站坪、35萬平方米的綜合交通中心、10萬平方米的貨運區(qū)及配套設(shè)施。

　　在西安咸陽國際機場三期擴建工程中，陜西省考古研究院空港新城考古研究基地（以下簡稱“空港新城考古研究基地”）勘探發(fā)現(xiàn)各類古代文化遺跡4600余處，其中包括各時期古墓葬3500余座，遺跡數(shù)量和規(guī)模都非常巨大，考古發(fā)掘任務(wù)艱巨。

　　“重大工程工期緊張，考古時間的長短，直接影響著重大工程進度?！笨崭坌鲁强脊叛芯炕刂魅卫蠲鹘榻B。自今年2月1日接到來自機場三期擴建工程指揮部關(guān)于春節(jié)期間加班發(fā)掘保障機場三期擴建工程建設(shè)的相關(guān)文件起，空港新城考古研究基地在空港新城的協(xié)助下，提前組織隊伍，組織精干技術(shù)力量，調(diào)配相關(guān)物資，全面投入到機場三期擴建工程南、北飛行區(qū)及航站區(qū)的考古勘探與發(fā)掘工作中。

　　春節(jié)假期期間，空港新城考古研究基地動員60余名員工，配合900余名工友，全力開展機場三期擴建工程南、北飛行區(qū)及航站區(qū)等重點建設(shè)區(qū)域的考古發(fā)掘。放棄休假，加班開展考古發(fā)掘，全力確保西安咸陽國際機場三期擴建工程順利進行。

　　去年12月31日，西安咸陽國際機場三期場外配套工程在空港新城正式開工，工程總投資約65億元，占地1150畝，計劃工期3年。工程建成后，將實現(xiàn)與航站樓、軌道交通由地下、地面和空中的互聯(lián)互通，實現(xiàn)“零換乘”。

　　空港新城在國內(nèi)率先與機場實現(xiàn)“港城同圖”，確保了場外配套與機場三期建設(shè)同步推進，僅用35天就完成各項開工準備，再一次刷新了重大工程建設(shè)的“空港速度”。

　　“春節(jié)期間，為了保證節(jié)后項目的大規(guī)模建設(shè)，150多名施工人員放棄過年回家團聚，全力開展道路、管網(wǎng)、遷改、樁基等工程施工。”空港新城市政配套中心主任高博介紹，該項目近期將大規(guī)模增加工程人員與機械投入，全力推進項目建設(shè)進度，高質(zhì)量配套機場三期及站前商務(wù)區(qū)。

　　2月22日，國家臨空經(jīng)濟會展中心項目門前，陸續(xù)有從外地返工的施工人員正進行防疫登記，隨后他們將立馬投身到項目建設(shè)中去。

　　由上海綠地集團投資建設(shè)的國家臨空經(jīng)濟會展中心及其配套項目，緊鄰新建的T5航站樓綜合交通樞紐及站前商務(wù)區(qū)，總建筑面積32.8萬平方米?！艾F(xiàn)在會展中心主體已完全封頂，全面開始內(nèi)外裝修，同時也完成運營管理公司注冊及團隊組建?！鄙虾＞G地集團西北事業(yè)部總經(jīng)理助理、西咸公司總經(jīng)理顏凡介紹，會展中心預(yù)計2021年上半年投用，配套項目整體建成時間預(yù)計在2023年。

　　為了保證今年上半年國家臨空經(jīng)濟會展中心及時投用，同時也響應(yīng)國家就地過年的號召，該項目有70多名施工人員春節(jié)期間不停工，繼續(xù)進行項目外立面和水電管網(wǎng)的施工，“過年期間，我們?yōu)槭┕と藛T提供了完善的后勤保障，組織工友一起吃年夜飯并發(fā)放過年物資。”國家臨空經(jīng)濟會展中心項目負責(zé)人王銳介紹，從大年初七開始至今，已陸續(xù)有五六十名施工人員返工，在正月十五前項目將全面復(fù)工，爭取項目按期交付。

　　空港新城中南高科西安臨空產(chǎn)業(yè)港項目總投資10億元，整體規(guī)劃建設(shè)37棟2至5層的標準廠房，目前已完成20棟標準廠房的封頂，在2021年5月起分批交付，預(yù)計2021年底整體交付。

　　“春節(jié)期間，我們項目進行不停工施工，30多名施工及管理人員假期堅持上班，搶抓工期?！敝心细呖莆靼才R空產(chǎn)業(yè)港工程項目經(jīng)理徐濤說，為了保證項目一期在5月交付，春節(jié)期間施工人員對廠房進行了蕞后的外立面施工，目前大部分施工人員已經(jīng)開始陸續(xù)返工，項目也對所有施工設(shè)備進行了全面的安全檢查，到正月十五后，將有300名左右的施工人員到崗，“二期現(xiàn)在已經(jīng)基本封頂，三期正在進行基礎(chǔ)施工，四期在做樁基施工，力爭年底產(chǎn)業(yè)園全部交付入園企業(yè)?！?

　　據(jù)悉，該項目目前已簽約60余家航空制造及維修、電子信息、智能裝備制造等臨空型高新技術(shù)企業(yè)，整體交付后入駐企業(yè)可達90余家，提供約2500個就業(yè)崗位，預(yù)計5月交付后，一期入園企業(yè)就將進行內(nèi)部裝修，力爭8月投產(chǎn)運營。

　　去年11月11日，空港新城首臺B737NG全動模擬機運抵臨空產(chǎn)業(yè)園，該模擬機由空港航投公司下屬西北云翼飛行訓(xùn)練有限公司（以下簡稱“云翼公司”）采購，是空港新城絲路國際（西北）航空培訓(xùn)服務(wù)中心項目的首臺模擬機。緊接著今年1月22日，作為陜西省首單保稅融資租賃業(yè)務(wù)，全新的空客A320NEO飛行模擬機及其配件從陜西西咸空港綜合保稅區(qū)出關(guān)，也運送至云翼公司。

　　為了確保A320NEO模擬機項目年度目標達成，春節(jié)期間云翼公司與加拿大CAE公司工作人員攜手開展A320NEO模擬機現(xiàn)場安裝工作。

　　目前，該模擬機硬件主體的安裝工作已完成約70%，模擬機軟件測試工作也在同步進行。春節(jié)期間每天扎實推進的工作進度讓春節(jié)后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)實現(xiàn)了無縫對接，充分展現(xiàn)了云翼公司團隊的活力和戰(zhàn)斗力。

　　“今年過年在空港和大家一起貼春聯(lián)、包餃子，一起熱熱鬧鬧地度過春節(jié)。我們也在這里感受到了濃濃的中國年味，伙伴們坐在一塊開心地吃著自己包的餃子，味道棒棒的，很開心很快樂?！奔幽么驝AE公司工程師多米尼克笑著地回憶到。

　　西北云翼飛行訓(xùn)練中心項目總投資約22.2億元，占地184畝，總建筑面積18萬平方米，分二期開發(fā)，包含飛行訓(xùn)練中心、乘務(wù)訓(xùn)練中心、配套酒店等。項目投用后可容納1200名飛行員、5000名乘務(wù)員開展培訓(xùn)，將打造西北地區(qū)行業(yè)領(lǐng)先的航空飛行模擬專業(yè)培訓(xùn)基地。

　　在“十四五”規(guī)劃的起點上再接再厲

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