“這所大學(xué)，可能在未來20年沖進中國的前15位”。

　　太原理工大學(xué)黨委書記鄭強，曾經(jīng)在一段視頻中對中南大學(xué)大加贊賞。

　　這刷新了很多人對中南大學(xué)的認知這所校址位于長沙的大學(xué)，在過去的大多數(shù)時間中，并未如此有存在感。

　　直到兩個“中國首富”的出現(xiàn)，外界才注意到中南大學(xué)是比亞迪創(chuàng)始人王傳福，以及三一集團創(chuàng)始人梁穩(wěn)根的母校。

　　但在投資領(lǐng)域，這種“信息差”早就不存在了。

　　比如在儲能方面，中南大學(xué)的校友錄儼然是一種寶貴資源，或許意味著一個回報巨大的投資項目。

　　其中原因在于，這所大學(xué)被認為是中國動力電池行業(yè)的“黃埔軍?！?，培養(yǎng)的人才是電池產(chǎn)業(yè)鏈公司的香餑餑。

　　在搜索引擎中輸入“中南大學(xué)電池”，會跳出來一系列相關(guān)搜索，比如“中南大學(xué)電池方向的老師”，“中南大學(xué)電池材料”，“中南大學(xué)電池教授”，等等。

　　這意味著只要與電池相關(guān)，基本上繞不開這所學(xué)校。

　　“我們的研發(fā)中心設(shè)在長沙，技術(shù)團隊主要是來自中南大學(xué)的材料專業(yè)科技人才?！币晃还┞氂谀橙C液流電池企業(yè)的人士稱，（電池行業(yè)）蕞好的技術(shù)都在這所大學(xué)。

　　大學(xué)專業(yè)中所謂的“生化環(huán)材，四大天坑”，在中南大學(xué)并不成立。

　　與之相反，這所大學(xué)把“破壞性創(chuàng)新”演繹得淋漓盡致，投資人對此趨之如騖。

　　另一位在某全球車企擔(dān)任研發(fā)高管的人士也表示，甚至連清華、北大這種頂級大學(xué)，在電池行業(yè)的影響力也比不上中南大學(xué)、湖南大學(xué)、中科院物化所等機構(gòu)。

　　上圖顯示，中南大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)立的公司，已經(jīng)覆蓋了電池行業(yè)從原材料到制成品，以及制造裝備在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　根據(jù)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的《2019全球儲能市場長期展望》，全球儲能市場2040年總投資額將達6620億美元，中美將是全球蕞大市場。

　　德勤2018年底發(fā)布的研究報告《超速發(fā)展：全球電池儲能市場面臨的挑戰(zhàn)和機遇》也稱，電池儲能可以實現(xiàn)快速部署和精準定位，能夠提升電網(wǎng)的效率和復(fù)原力，這個優(yōu)勢讓其前景更加引人入勝。

　　但在這些報告發(fā)布之前，出自中南大學(xué)的王傳福們，差不多已經(jīng)研究了20年電池。

　　能夠在中國電池行業(yè)扮演關(guān)鍵角色，可能跟中南大學(xué)的地理位置有些關(guān)系。

　　湖南被稱為“有色金屬之鄉(xiāng)”，礦產(chǎn)資源豐富，春秋戰(zhàn)國時期就有人在這里開采鐵礦。

　　另外，鎳、鈷、錳、鋰、鈉等與電池有關(guān)的礦產(chǎn)，湖南也是一應(yīng)俱全，這為中南大學(xué)發(fā)展相關(guān)專業(yè)提供了資源稟賦。

　　根據(jù)湖南省人民政府官方網(wǎng)站的消息，早在2017年，其有色金屬產(chǎn)業(yè)就實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3500.57億元。

　　地下有資源當(dāng)然要挖出來，所以湖南的電池產(chǎn)業(yè)配套也相當(dāng)完備投資者和創(chuàng)業(yè)者能夠在這里找到自己想要的一切，無論是原材料、技術(shù)，亦或是人才。

　　與電池技術(shù)創(chuàng)新密切相關(guān)的正極材料、負極材料、電解液和隔膜等“四大主材”，湖南一個不落全都有。

　　根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的公開資料，湖南在鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有核心環(huán)節(jié)的比較優(yōu)勢。

　　在這其中，光是正極材料的規(guī)劃產(chǎn)能就達到120萬噸。

　　電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究機構(gòu)EVTank，在其2月份發(fā)布的《中國鋰離子電池正極材料行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》中披露，2022年中國鋰電池正極材料出貨量為194.7萬噸。

　　寧德時代、松下等電池巨頭，早就把湖南作為自己蕞為重要的原材料供應(yīng)地。

　　根據(jù)不完全統(tǒng)計，湖南有超過50個“鋰電池產(chǎn)業(yè)基地”。

　　在寧鄉(xiāng)甚至有一個“鋰電谷”，聚集了數(shù)十家產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)。

　　由于動力電池占到了新能源汽車成本的40%左右，一些車企干脆直接在長沙等地設(shè)立生產(chǎn)基地。

　　比亞迪2009年就在長沙建廠，2022年在這里完成了近700億元產(chǎn)值。

　　比亞迪旗下的動力電池企業(yè)“弗迪電池”，同樣在長沙擁有工廠。

　　另外，上汽集團也在長沙建有生產(chǎn)基地。

　　同時，湖南距離汽車生產(chǎn)的重鎮(zhèn)廣東很近，這是另一個地理優(yōu)勢。

　　早在2012年，中南大學(xué)就已經(jīng)成立了150余家“學(xué)科性公司”，這在其他大學(xué)聞所未聞。

　　中南大學(xué)教授們創(chuàng)辦的企業(yè)包括山河智能、博云新材及紅宇材料等。

　　其中山河智能創(chuàng)始人何清華，是中南大學(xué)工程裝備與控制系系主任。

　　博云新材創(chuàng)始人黃伯云，曾經(jīng)擔(dān)任中南大學(xué)校長他也因此為被認為是“技術(shù)校長”，“院士企業(yè)家”。

　　格林美創(chuàng)始人許開華，既是中南大學(xué)的學(xué)生，后來也作為教授任教于這所大學(xué)。

　　這打破了當(dāng)時很多人對大學(xué)教授的刻板印象，所以不同的聲音出現(xiàn)了，比如認為教授創(chuàng)業(yè)屬于“不務(wù)正業(yè)”。

　　根據(jù)公開報道，其中一個典型案例是，從事冶金、材料與電化學(xué)研究的中南大學(xué)教授李新海，曾創(chuàng)辦鋰星新材料公司，后被杉杉股份收購。

　　隨后他又做了一個“創(chuàng)新實驗室”，只要開發(fā)出新技術(shù)，就創(chuàng)辦一家公司，引入投資方完成變現(xiàn)后，又把部分資金投入新技術(shù)研發(fā)。

　　通過這種技術(shù)創(chuàng)新循環(huán)，十多年前他就孵化了6家企業(yè)。

　　但需要指出的是，教授們創(chuàng)業(yè)并不都是一帆風(fēng)順。

　　比如曾韜教授參與創(chuàng)辦的“中大創(chuàng)遠”，因為和投資方產(chǎn)生矛盾，作價1200萬元的技術(shù)股份也沒法變現(xiàn)。

　　但可能正是這些挫折，讓教授們不斷汲取經(jīng)驗，并越來越傾向于自己掌控公司運作，成為“技術(shù)企業(yè)家”。

　　除了教授們創(chuàng)業(yè)，中南大學(xué)在優(yōu)勢學(xué)科領(lǐng)域也有公司化運作的項目，比如中南大學(xué)粉末冶金工程研究中心有限公司，就是圍繞“粉末冶金工程研究中心”推進科研成果轉(zhuǎn)化。

　　現(xiàn)在人們已經(jīng)看到，這些院士、教授不僅僅是學(xué)術(shù)大咖，而且也在企業(yè)經(jīng)營中找到了屬于自己的角色。

　　這讓中南大學(xué)變得與眾不同，而且成了“造富”效果極佳。

　　有人說，如果要搞一個大學(xué)創(chuàng)富榜，那么中南大學(xué)將會名列前茅。

　　所以正如鄭強所說，這是一個被低估的學(xué)校，“清華北大浙大復(fù)旦很牛，但中南大學(xué)也是牛大學(xué)，培養(yǎng)了很多牛學(xué)生”。

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