“這里面生產的就有我們目前主營產品中的一個爆款：BIBC（集成式線毫秒的制動響應速度，比傳統(tǒng)制動助力系統(tǒng)建壓速度更快，面向蕞近幾年汽車電動化和智能化的需求，BIBC還可實現(xiàn)協(xié)調式制動能量回收，提高新能源車10%-20%的續(xù)航里程?！?

　　9月13日，比博斯特（江蘇）汽車科技有限公司的2樓和3樓潔凈車間內，一條條自動化生產線正有條不紊地工作著，公司創(chuàng)始人劉曉輝博士談起企業(yè)“起步即飛躍”的發(fā)展，滿是自豪。

　　比博斯特于2022年5月落戶南通市北高新區(qū)的中南高科車創(chuàng)智慧產業(yè)園，是汽車智能底盤解決方案供應商，致力于汽車底盤線控制動、線控轉向、線控懸架、底盤域控制器及一體化線控底盤等核心零部件的研發(fā)、生產和銷售。

　　落戶崇川以來，比博斯特持續(xù)加大研發(fā)投入，崇川區(qū)政府給予傾力支持，補貼5年80%的房租，給予裝修補貼、設備補貼，提供人才公寓，還配有專門的首席服務員一對一服務，推動企業(yè)順利研發(fā)并量產了BIBC、BESC（電子車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、BEBS（電液式線控制動系統(tǒng)）、BABS（制動防抱死系統(tǒng)）、RV-EBS（掛式房車電子制動系統(tǒng)）五款主要產品。尤其是蕞新研發(fā)量產的BIBC，采用了集成式電子液壓制動技術，填補了國內空白，打破了國際壟斷。

　　如今，擁有四條生產線的比博斯特，已經實現(xiàn)了年產160萬套的生產制造能力，和國內多個汽車主機廠達成了業(yè)務合作，今年預計可實現(xiàn)營收1.5億元。

　　在崇川，像比博斯特這樣落戶時間短、發(fā)展速度快的汽車電子企業(yè)，不在少數(shù)。

　　江蘇涵潤汽車電子有限公司是國內智能駕駛控制器設計制造的先行者、上交所科創(chuàng)板上市企業(yè)——經緯恒潤的全資子公司。自2017年落戶以來，站在新能源汽車發(fā)展的風口，公司研發(fā)并量產了毫米波雷達、增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)等多款產品，其中，毫米波雷達成功實現(xiàn)國產化替代。目前，江蘇涵潤產品生產線條通用生產線，包含新能源、輔助駕駛、制動傳動、車身控制等方向，產品蕞終銷向一汽、廣汽、上汽等國內外知名整車制造商?！肮景l(fā)展超出預期，平均每三秒鐘下線一個產品，年產值逐年攀升。”相關負責人介紹，企業(yè)計劃投資22億元的二期項目的建筑工程部分如期竣工，預計將于2025年正式投入使用。

　　汽車電子（車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字交通）是崇川區(qū)近年來大力發(fā)展的六大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。通過產業(yè)項目招引、載體平臺搭建、人才與金融政策支持等，吸引了產業(yè)鏈上各路“英豪”紛至沓來。崇川三大開發(fā)園區(qū)中的南通市北高新區(qū)和崇川經濟開發(fā)區(qū)，分別建立了專門的汽車電子產業(yè)園——中南高科車創(chuàng)智慧產業(yè)園、同濟科技園。其中，崇川經濟開發(fā)區(qū)還利用同濟科技園，創(chuàng)建“省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展先行區(qū)及省數(shù)字交通產業(yè)園”，以示范應用引導車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)集聚化發(fā)展。

　　目前，崇川區(qū)已集聚汽車電子（車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字交通）上下游企業(yè)40余家，在車載單元、線控底盤、傳感芯片等領域形成了一系列科研成果和創(chuàng)新產品，涌現(xiàn)了比博斯特、江蘇涵潤、南通智行、鴻鵠電子、格陸博等多個成長型“獨角獸”，構建了良好的汽車電子產業(yè)發(fā)展生態(tài)，產業(yè)規(guī)模達55億元。

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